「碓氷峠鉄道文化むら 1」の続き。1962年から製造の交直流両用電気機関車EF80。
暖房装置の有無で旅客形と貨物型がある。63号機は旅客形。
1963年に山陽本線の22.6‰区間の補機として、旧型のEF53、EF56形から改造された直流電気機関車EF59。
1962年から信越本線横川 – 軽井沢間の碓氷峠専用の補助機関車として製造された直流電気機関車EF63。
1号機は先行試作車として製造され多数の試験運転をこなした。1〜13号機までがこの展示車両と同じ「ぶどう色2号」で製造され、完成後に青15号・クリーム1号に塗装変更されている。
次回に続く。