中央線日野春駅を登り特急あずさが通過します。
この給水塔は1904（明治37）年の開業当時のもので、下部がレンガ、上部がコンクリート製です。
現在は下り側が島式ホーム1面2線、上り側が単式ホーム1面1線となっていて、真ん中の2番線は上り下りとも特急列車通過を待つための待避線となっています。
写真には写っていませんが、日野春駅は駅舎も開業当時のものを手直ししながら使われています。
給水塔も残されていますが、保存しようという意識があってのことではなく、元は側線があったため構内は広く余裕があるから放置しているという感じです。