今回は、桜と鉄道（駅、列車、人）の関係を考えてみます。
つまり、何に重点を置くか・・
写真としてのバランスを色々と変えてみましょう。
北中込駅の桜・3
北中込駅の桜がまだ続きます。
今日の1枚目は「北中込駅の桜・1」の4枚目の写真です。
満開の桜の下を、駅に到着する下り列車です。
北中込駅の桜・2
遠くで踏切の警報機が鳴り始めました。
ヘッドライトを光らせて、上り列車がやって来ます。
鉄道の写真って、望遠が似合いますよね。（笑
北中込駅の桜・1
小海線で一番桜が美しい駅「北中込駅」です。
長野県佐久市にあり、佐久市役所の最寄り駅です。
ネットで開花状況を探り、25日に行ってきました。
小海線・キハ110単行
静かな雪晴れの昼下がり。
エンジンの音は遠ざかり・・
轍の音だけがいつまでも聞こえてきます。
小海線・雪晴れの駅
冬の陽射しが眩しい真っ白な雪原。
遠く雪の山々を望む田園地帯の駅。
単行の気動車が到着します。
小海線・厳冬（連続写真）
先日の「小海線・厳冬」と同時に撮影した大曲の連続カットです。
今回の写真は、少しズームアップしています。
寒風の中を走ってくる感じが出ているかと思います。
小海線・厳冬（壁紙プレゼント）
冬の鉄路
冬の夕刻。
空は明るくても、すでに陽は山陰に落ちています。
凍てついた線路が、雪の中を真っ直ぐに続いています。
JR 最高地点の謎
皆さん既にお馴染みの「JR 最高地点」です。
踏切の遮断機の向こう側に「勾配標」が見えますね。
その地点がちょうど「最高地点」ということになります。