小海線 – ページ 67

婚活クリスマスとれいん報告・2

「婚活クリスマスとれいん報告・1」の続きです。
自己紹介も済み、和やかなランチパーティーを楽しみながら小諸駅に到着。
駅前の「停車場ガーデン」で私たちを待っていたのは・・

以前お知らせした「小海線婚活クリスマスとれいん」の報告です。
12月18日、晴天の下、小海線で小淵沢から小諸まで往復。
小諸と小海でイベントがありました。

すっかりお馴染みになった、ハイブリッド列車です。
形式は、キハE200 と言います。
小海線に配属されている、1〜3号の3両だけで、他にはありません。

日本一の高原列車小海線ハイブリッドで行く
小海ーフィンランド冬至祭
2010.12.18（土）運行・ただいま参加受付中です。

「夕暮れの大曲り(晩秋編)」の1本後の列車です。
小淵沢17:11発の小諸行き普通列車です。
前の列車の46分後です。

「レトロ列車を撮りに行った日・2」の続きです。
昼食後、小海付近のポイントを幾つか回ってみましたが、あまりピンと来ません。
結局、海尻の鉄橋で撮ることにしました。

「レトロ列車を撮りに行った日・1」の続きです。
湯川橋梁で、上りのレトロ列車を撮った私は、小海に向かいました。
今までにも撮っている、松原湖―小海間の撮影ポイントを何カ所か回ってみました。

「小海線レトロ列車」を撮影に行った10月16日のことを少々。
レトロ列車の写真自体は、上記の記事に掲載した2カットだけなんです。
でも、そのために相当な時間をかけているので、完全に一日仕事なんですよ。

これは境川橋梁です。
場所は清里―野辺山間・・最高地点の踏切より、少し清里寄りにあります。
長さ39mのカーブした鉄橋です。

小海線展「SLからハイブリッドまで」を観てきました。
会場は、南牧村美術民俗資料館です。
小海線野辺山駅の前にあります。