すずらんの里駅のS字カーブ


E353系特急あずさのカーブ通過です。


殆どのS字カーブは、カーブの向きが変わる間に数十メートルの直線が入るように設計されます。


しかしここの場合は、最初のカーブの緩和曲線の直後に(直線を挟むことなく)逆カーブの緩和曲線が始まっています。
以前の振り子式のスーパーあずさE351系や、このE353系のような車体傾斜装置を持つ列車が、車体の傾斜を反対側へ切り替える瞬間を撮影するには最適の場所です。
このようなS字カーブは、中央東線全線に3ヶ所しかありません。