中央線辰野支線用の電車です。
荷物電車クモニ143から改造された電車で、両側に運転室があるのが特長です。
つまり単行で運行できる、ローカル線用の車両です。
JR東日本管内では、この1両しか存在しません。
辰野支線とは、中央本線の塩嶺トンネル完成に伴い支線化した辰野 – 塩尻間の旧線のことです。
非電化区間であれば、キハ110系などの両運転台の気動車を使うところですが、何しろ元が中央本線なので電化されています。
電化されているのに気動車では不経済ですし、電車では最低でも2両編成にしなければ運行できないという訳で、辰野支線専用に改造されたわけです。