中央線下諏訪駅・1

中央東線の下りで「上諏訪駅」の次です。
諏訪湖の北側に位置し、諏訪大社下社春宮、秋宮には、ここが最寄り駅です。
周辺は観光施設だけでなく、一般住宅も多く、上諏訪駅の周辺より静かな感じです。

ホームは単式1面1線と島式1面2線の2面3線で、上諏訪駅と同じですが側線はありません。
1905（明治38）年、青柳駅、茅野駅、上諏訪駅、岡谷駅と同時に開業しています。
2番線の岡谷側からの写真です。
ホームは12両編成の特急に対応した長さがありますが、駅全体が何となく小ぢんまりした感じです。
跨線橋は、岡谷側の一箇所のみです。
3番線は、上り下り兼用の待避線（特急待ちなど）として使われています。
その外側に、保線車両の留置線があります。
なお、上諏訪駅と違い、すべての特急が停車するわけではありません。
跨線橋の内部です。
新しくはありませんが綺麗に維持されています。
エレベーターも設置されているので、車椅子での利用も可能です。
1番線の跨線橋の下から改札口方面を見たところです。
左手前にトイレ、自販機の所に売店があり、その向こうが改札口です。
屋根の支柱は、茅野や上諏訪のような長野色でなく、白に塗られていました。
改札口です。
諏訪大社下社春宮の近くにある「万治の石仏」を模したディスプレイがユニークですね。
自動改札機ですが、Suicaは利用できません。
中央東線は、上諏訪駅まではほぼ南北に線路が走っていますが、下諏訪駅付近では東西の向きになります。
下諏訪駅の正面は北向で諏訪湖は反対側にありますが、南側へ渡る自由通路もありません。
湖畔へ行くには、構外の公道を利用して線路を渡ります。

次回は駅舎の外観や列車の写真をご覧いただきましょう。