小海線 – ページ 77

小海線松原湖駅

小淵沢から10駅め、標高は966ｍで9位です。
千曲川の河岸段丘の下にあり、上を走る国道141号から急な坂を下るので、国道からは近いですが見えません。

小淵沢から9つめの駅で、標高は8位の1,035ｍです。
国道141号から千曲川を隔てた集落の奥にあります。
案内標識があるので、見つけにくくはないと思います。

小海線、小淵沢から8つめの駅、標高は7位1,039ｍです。
駅前広場を経て、国道141号線に面しています。
国道には、食堂や旅館があり、南牧村役場もあります。

小海線の第一広瀬トンネルです。
「小海線佐久広瀬駅」の記事に書いたように、このトンネルの向こう側に「南牧村広瀬」の集落があります。

小海線始発駅の小淵沢から数えて7つ目の駅。
標高は1,073mで、JRの駅で5番目の高所にあります。
田圃の畦にフェンスと小屋が建っているような・・

河原だか野原だか分からないような所に低いフェンス。
「危険です！無理なご乗車はおやめください」
こんな看板があるという事は・・駅！？

線路運搬用トロッコを牽引するモーターカーです。
ディーゼルエンジンを搭載し、自力走行できます。
これは塗装もきれいで、まだ新車のようですね。

小海線で世界初の営業運転をしているハイブリッド列車（車両形式：キハE200）が、鉄道友の会選定の「ローレル賞」を受賞しました。
参考サイト→「ローレル賞 – Wikipedia」

小淵沢から数えて6っつ目の駅です。
長野県佐久郡川上村にあります。
標高は、JRで4番目に高い1,135mです。

JRと山梨県で実施している「山梨ディスティネーションキャンペーン」の特別列車の一つとして、小海線に「風っこ八ヶ岳高原号」が走りました。
側面開口部を広くした「トロッコ風」車両で、運転日は5月17、18、24、25日の4日間。小淵沢ー野辺山間を1日2往復します。