小海線 – ページ 70

小海線らしさ

「小海線らしさ」って何だろうと、ちょっと考えてみたんです。
南アルプスをバックに走る大曲、小泉ー大泉辺りの深い森の中、最高地点付近の野菜畑・・
どれも、とても小海線らしいと思いますね。

日本一のレタスの産地、長野県川上村です。
野辺山駅で国道141号と分かれた小海線は、広大な農地を突き抜けるように走ります。
車で141を走っていては絶対に見る事が出来ない風景です。

・・轍の音も軽やかに・・
その間、2秒足らず。
2両編成ですから、本当にあっという間に通り過ぎてしまいます。

八ヶ岳の夏・・
森の向こうから轍の音が近付いてきます。
カーブから顔を出したのはハイブリッド列車でした。

蜩が盛んに鳴いていました。
カタンコトンと轍の音が聞こえてきます。
エンジンの音はまだ聞こえません。

・・高原独特の霧が立ちこめる夏の早朝・・

C56が牽く八ヶ岳高原号が、まだ明けぬ八ヶ岳に向かって登って行きます。
遠ざかるテールランプの赤が見えなくなる頃、霧の向こうから長い汽笛が響きました。

小海線、小淵沢ー甲斐小泉間、大曲の大築堤。
急勾配を軽やかに登るハイブリッド列車。
梅雨の晴れ間を狙っての撮影です。

・・眼下には千曲川の流れが・・
佐久海ノ口から佐久広瀬へ向かって走る上り列車です。
つまり、これは後ろ姿なんですよ。

松原湖駅の小淵沢側の外れに、こんなS字カーブがあります。
なかなかいい感じのS字でしょう。（笑
分岐は普通のポイントではなく、乗越分岐器と呼ばれるものです。

「初夏の千曲川」の、最後のカットの続きなんです。
2週間ほども前の写真なので、今はもっと緑が濃くなっている事でしょう。
連続写真でご覧ください。