臨時 八ヶ岳高原列車

陸橋の下に列車が顔を出した。
このカーブで中央線と別れ、大曲りに向かっていく。

この位置から25‰の上り勾配が始まる。それは甲斐小泉駅の構内に入るまで、6.2kmも続く連続急勾配だ。

キハ111＋112の2両編成。グリーンシーズンの土日祝日に走る、小淵沢ー野辺山間の臨時区間列車。
小淵沢ー甲斐小泉ー甲斐大泉ー清里ー野辺山と、八ヶ岳南麓の高原を走る観光列車だ。