青柳駅を211系の普通列車が出ていく。
短い3両編成は比較的短距離の区間列車だ。
この列車も行き先はせいぜい甲府あたりまでだと思う。
場内信号を過ぎると一気にスピードを上げる。
全駅に停車するので、特急列車のようにゆっくり加速しては居られない。
まあ、今の特急用電車は短距離の加速もかなり良くなっているけどね。
昔は、東海道線の特急と京浜東北線の各停が同時に東京駅を発車すると、有楽町駅には京浜東北が確実に先着。
有楽町を発車する頃に東海道の特急が追いついてくるが、京浜東北線が加速でまた引き離し、新橋に停車するために減速したところで完全に東海道の特急が抜き去るという感じだった。
こんばんは。
特急「あさま」は尾久支線経由だったので、
京浜東北線との争い(笑)はありませんでしたね。
今は京浜東北線が快速運転になってしまったので
楽しめませんが(笑)
山手線vs京浜東北線はワクワクしましたね。(^_^ゞ
なんとなく、山手線の方が早かったような気が。
くまごろーさん、いらっしゃい。
あのエリアは複数の路線が並走しているので、同時発車もそれなりにありましたね。
もう最近・・というか、この10年くらいは何線がどこを走っていて何駅に停車するとか通過するとか、全くわからなくなってしまいました。（笑