飯田線田畑駅

1911（明治44）年に伊那電車軌道の田畑停留場として開業しました。
天竜川に近く、周囲は比較的人家が少ない所です。

この道路側には入り口がなく、ちょっと離れたところにある踏切を利用して反対側へ回らないと駅に入れません。

ホームの入り口です。左側の小高い丘が天竜川の堤防です。

カーブした単式ホーム1面1線で、小さな待合所があるだけの無人駅です。

天竜川が反乱した場合には1mの浸水が想定されている場所です。

次は伊那北駅です。