国鉄時代から普通列車に使用されている電車です。
横須賀線や東海道線（湘南電車）の普通列車に使われた111系、113系とほぼ同じですが、寒冷地、勾配区間用の設計となったのが115系です。
写真は、小淵沢駅に進入する下り各駅停車の松本行きです。
昔はスカ色と呼ばれるクリームと紺の塗装でしたが、現在の色は長野色と呼ばれています。
明るくて、なかなかきれいな色ですね。
3両の短い編成でしたが、結構大勢のお客さんが乗っていました。
この日は、小海線に乗り換える人が多かったようです。
小淵沢を発車した列車です。
次の駅は信濃境・・終点の松本まではまだ大分あります。
国鉄時代から走っている古い形式ですが、このデザインの車両は全国的に非常に多いこともあり「如何にも電車らしい」形で親しみを感じます。
横須賀線や東海道線は既にこの系列の車両はなく、新型に置き換えられています。
中央線も何れは新型が導入され、115系は消えていく運命にありますが、出来ることなら、少しでも永く走り続けて欲しいと思います。
こんばんは。
おっ！
この色は「長野色」って言うんですね。
知りませんでした。
「特急あさま」の色といい、長野は特別なんだなぁ。
（意味不明・・・。）
今、通勤で東海道線を利用してますが、
オールステンレスの最新型。
シートが硬くて、なんかやだなぁ。<(^^ ボックスシートが懐かしいです。
くまごろーさん、いらっしゃい。
そう、長野色なんです・・結構きれいな色ですよね。
最新型はシートが硬いですか？
6月に横浜へ行った時に新宿湘南ライナーに乗りましたが、混んでいたので座りませんでした。（笑
時間はすごく早くなりましたけどね。